中联泵车弯头|咸阳泵车弯头|亿博砼泵

铸钢耐磨泵车弯头生产工艺及特点

 泵车弯头的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素，混凝土输送泵车弯头，随着科学技术不断发展，材料也不断创新，相继出现铸石、铸钢、合金、离心浇注复合陶瓷等材料。其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和高的耐高低温强度性能，合金泵车弯头，已成为一种应用广泛的耐磨材料，占据了世界特种陶瓷市场份额（耐磨材料）的80%左右。中联泵车弯头

 铸钢泵车弯头的简单介绍：

1.铸钢泵车弯头具有强的耐磨性能，使用寿命**普通弯头的3倍，减少了维修频次及费用。

2.铸钢泵车弯头由特殊材质加工而成强度高，具有强的耐热性，耐腐蚀性。

3.泵车弯头内壁光滑，不堵粉料。

4.价格合理，质量优异。中联泵车弯头

  泵车弯头技术性能：亿博公司生产的高耐磨混凝土输送管，原材料采用优质合金结构钢，经特殊工艺处理加工而成，泵车弯头内壁淬火外耐磨层，中间为过度层，商洛泵车弯头，外壁为抗裂层，使内表面硬度达到HRC56-60硬层深度为1.8mm-2.0mm，外壁抗裂层表面硬度为HB180-200，从而保持管道的韧性，较小使用中对管道的冲击和振动，泵车弯头充分解决了双层管中有分层，在使用中受冲击敲打、振动易裂的缺陷，提高了产品的适用范围和整体的综合性能。本公司生产的混凝土输送管使用寿命为普通的3-4倍，输送方量高达2.5万立方米混凝土，是泵送管道中的耐磨产品。中联泵车弯头